日前有客戶提出(chu)(chu)在真(zhen)空(kong)系統(tong)中有液態(tai)水存(cun)在的情況，導(dao)致真(zhen)空(kong)泵頻繁出(chu)(chu)現故障(zhang)，因此希(xi)望(wang)我們(men)的技(ji)術人員到現場(chang)幫助調研(yan)分析解決。
查看更多
現在正值夏季，天氣(qi)(qi)炎熱潮濕，相應的伴隨壓縮空氣(qi)(qi)產生的冷凝液也(ye)會增多，我(wo)們(men)(men)企業致力于為(wei)客(ke)戶(hu)解(jie)決(jue)壓縮空氣(qi)(qi)凈化(hua)的相關(guan)問題，所以我(wo)們(men)(men)首(shou)先要了(le)解(jie)客(ke)戶(hu)的現場使(shi)用情況，以某家公司(si)為(wei)例。
查看更多
SRB系列過濾器與SR CMD膜干燥器組合在(zai)一起，可(ke)(ke)(ke)以同時解決壓縮(suo)空(kong)氣凈化和干燥的(de)問題，過濾精度可(ke)(ke)(ke)以達到0.01μm，壓縮(suo)空(kong)氣出口殘油(you)量可(ke)(ke)(ke)達0.001mg/m3，露點(dian)可(ke)(ke)(ke)以達到-40℃，整(zheng)個系統幾(ji)乎免維(wei)護(hu)
查看更多
先(xian)在車間(jian)入口(kou)集中處理，按(an)照滿負荷40人計(ji)算(suan)(suan)，每人需(xu)要(yao)(yao)0.3Nm3/min計(ji)算(suan)(suan)，總計(ji)需(xu)要(yao)(yao)壓(ya)縮空(kong)氣12Nm3/min。系統設計(ji)能力入口(kou)流量是15.58Nm3/min，出口(kou)流量大于(yu)13.5Nm3，壓(ya)力7bar，壓(ya)力露(lu)點為-40℃。處理后
查看更多
一、 系統(tong)方案說明 1、設(she)計標(biao)準 噴漆(qi)工(gong)作時產生(sheng)大量(liang)氣(qi)載污染物，為保(bao)護工(gong)人健(jian)康，設(she)計BRZ-30-3壓縮空氣(qi)呼吸(xi)系統(tong)，油(you)污殘(can)留≤0.003mg/m3，固體(ti)微粒≤0.01μm，滿足BS4275：1997呼吸(xi)氣(qi)標(biao)準要求
查看更多
SR壓(ya)(ya)風供氧系統解決方案是專門針對避難硐室(shi)等特殊環境(jing)設計的呼(hu)吸系統解決方案，采用英國進口SR壓(ya)(ya)縮(suo)空氣過(guo)濾器三級并聯，用以(yi)去除壓(ya)(ya)縮(suo)空氣中的水分、灰塵(chen)顆粒及油分，經過(guo)SR壓(ya)(ya)縮(suo)空氣過(guo)濾
查看更多
早在(zai)幾年前，我(wo)們(men)就陸續接到來自全國各地各行(xing)(xing)各業關于(yu)SR壓縮空氣(qi)(qi)加熱(re)器的大(da)批量訂單，其中應用較(jiao)多的行(xing)(xing)業為汽車(che)零部件生產、汽車(che)行(xing)(xing)業靜電除塵、噴(pen)涂行(xing)(xing)業、空氣(qi)(qi)密(mi)封、清(qing)洗烘干、氣(qi)(qi)動馬(ma)
查看更多
旋片式真空(kong)泵(beng)在醫院的(de)負壓中心吸引系統中逐漸(jian)得到廣泛(fan)應(ying)用(yong)，但是在實際應(ying)用(yong)中，有些(xie)泵(beng)的(de)性能(neng)下降(jiang)過快，甚(shen)至(zhi)出現損壞的(de)現象。而究其原因，多數情況是因為(wei)潤滑油品質下降(jiang)過快，乳(ru)化(hua)現象
查看更多
壓(ya)縮(suo)空(kong)氣在(zai)磁浮列車上主要用(yong)來(lai)作為控制(zhi)空(kong)氣和(he)空(kong)氣彈(dan)簧用(yong)氣。空(kong)壓(ya)機的供氣量(liang)約(yue)為200-300升/分(fen)鐘，壓(ya)力在(zai)6-9bar范圍，要求(qiu)氣源(yuan)質量(liang)露點(dian)-20度，空(kong)氣中含固體(ti)凝膠(jiao)小(xiao)于0.1微米(mi)。 由于空(kong)間所(suo)
查看更多
